Tranh chấp về vận đơn đích danh trong hợp đồng FOB: Case túi xách đi Sydney
1. Bối cảnh: hợp đồng “FOB” sơ sài và vận đơn đích danh Năm 2008, một doanh nghiệp Việt Nam (Người bán) ký hợp đồng bán: Lô túi xách và ba lô đóng trong 2 container 40 feet Cho một công ty tại Sydney (Australia) Giá trị lô hàng: 90.000 USD Điều kiện ghi trên
Tranh chấp do hiểu sai ô Notify và nơi đến trên vận đơn: Case hàng gốm sứ đi Nepal qua cảng Ấn Độ
Tranh chấp do vận đơn không thể hiện đúng nơi đến và điều khoản thông báo (Notify Clause) Tranh chấp do vận đơn không thể hiện đúng nơi đến và điều khoản thông báo (Notify Clause) Một sai lầm rất phổ biến khi làm hàng container: tưởng rằng hãng tàu phải tự động thông báo
Ai là chủ hàng theo vận đơn khi hàng hóa được mua đi bán lại? Case cá kiếm đông lạnh và người mua cuối cùng
Khi hàng hóa được mua đi bán lại: ai thực sự là “chủ hàng” theo vận đơn? Trong thực tế thương mại, một lô hàng thường không chỉ có một hợp đồng mua bán. Hàng có thể được mua đi bán lại nhiều lần trên đường vận chuyển, nhưng vẫn chỉ có một bộ vận
- Published in Thông tin hay dùng trong ngành logistics
Vận đơn cấp theo yêu cầu người gửi hàng: Ý nghĩa “said to contain” và “shipper load, count and seal”
Vận đơn được cấp theo yêu cầu người gửi hàng và bài học từ cụm từ “said to contain” Trong vận tải biển quốc tế, vận đơn (Bill of Lading – B/L) vừa là chứng từ vận tải, vừa là chứng từ xác nhận người vận chuyển đã nhận hàng, đồng thời là căn cứ
Trả hàng bằng thư bảo đảm thay vì vận đơn gốc: Bài học đắt giá
Trả hàng bằng thư bảo đảm (LOI) thay vì vận đơn gốc: Case thực tế chủ tàu Việt Nam bị kiện Vận đơn gốc và thư bảo đảm (LOI) – vì sao đây là “vùng nguy hiểm”? Trong thương mại quốc tế, vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L) là một trong những
Trả hàng cho người cầm vận đơn giả: Bài học về tầm quan trọng của vận đơn gốc (Bill of Lading)
Quản lý vận đơn lỏng lẻo và cái giá phải trả: Case hãng tàu giao hàng cho người cầm vận đơn giả Trong thương mại quốc tế, vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L) không chỉ là chứng từ vận tải, mà còn được pháp luật Việt Nam và thông lệ quốc tế
Vận Đơn Đường Biển – Khái Niệm, Nội dung và Lưu ý
VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN I. Khái niệm và chức năng của vận đơn đường biển Vận đơn là gì? Vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L) là chứng từ do người chuyên chở (hãng tàu hoặc đại diện của họ) cấp cho người gửi hàng sau khi hàng hóa đã được xếp lên
- Published in Vận tải và giao vận trong thương mại quốc tế
Tranh chấp do hợp đồng không qui định sự kiện bất khả kháng
Tranh chấp do hợp đồng không quy định sự kiện bất khả kháng: Vụ phân urê (2008) 1. Bối cảnh hợp đồng Tháng 2/2008, công ty TN (TP.HCM) ký hợp đồng với công ty nước ngoài SY để mua 5.000 tấn phân urê, giao hàng chậm nhất 30/5/2008. Hợp đồng chỉ dài hai trang, thỏa
- Published in Tình huống tranh chấp xuất nhập khẩu & logistics
Tranh chấp về trách nhiệm bồi thường do quyết định của cơ quan có thẩm quyền
Tranh chấp trách nhiệm bồi thường khi nảy sinh chi phí do quyết định của cơ quan có thẩm quyền 1. Bối cảnh và sự việc Một doanh nghiệp dịch vụ logistics tại Việt Nam được thuê vận chuyển một lô hàng đóng container từ Mỹ về Việt Nam, điều kiện FOB Charlotte, NC, USA
Tranh chấp do đóng gói bao bì không thích hợp trong hợp đồng CFR
Tranh chấp do đóng gói bao bì không thích hợp trong hợp đồng xuất khẩu tôm đông lạnh 1. Bối cảnh hợp đồng Năm 1994, công ty MH (Việt Nam) ký hợp đồng xuất khẩu tôm đông lạnh cho công ty TL (Nhật Bản), một khách hàng lâu năm thường nhập khẩu số lượng lớn.
Tiếng Việt
English
简体中文 




