Các cảng biển chính tại Anh(UK)

Thông tin về nước Anh

Anh hay Anh Xứ (phân biệt với nước Anh/vương quốc Anh) (tiếng Anh: England) là một quốc gia thuộc Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland.

Diện tích lãnh thổ của Anh:  Quốc gia này có biên giới trên bộ với Scotland về phía bắc và với Wales về phía tây. Biển Ireland nằm về phía tây bắc và biển Celtic nằm về phía tây nam của Anh. Anh tách biệt khỏi châu Âu lục địa qua biển Bắc về phía đông và eo biển Manche về phía nam. Anh nằm tại miền trung và miền nam đảo Anh và chiếm khoảng 5/8 diện tích của đảo; ngoài ra còn có trên 100 đảo nhỏ.

Thủ đô của Anh: là Luân Đôn, thuộc khu vực đại đô thị lớn nhất tại Anh Quốc cũng như Liên minh châu Âu.

Về lĩnh vực kinh tế thương mại xuất nhập khẩu của Anh

Kinh tế Anh lớn nhất trong kinh tế Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland, Anh đứng đầu thế giới về các lĩnh vực hoá học và dược khoa cũng như trong các ngành công nghệ chủ chốt, đặc biệt là hàng không vũ trụ, công nghiệp vũ khí và chế tạo công nghiệp phần mềm.

Xuất khẩu của Anh chủ yếu là dược phẩm, ô tô, dầu khai thác từ biển Bắc và Wytch Farm, động cơ máy bay và đồ uống có cồn.

Các cảng biển thương mại hàng hóa chính tại Anh

Cảng biển Immingham của Anh

Cảng Immingham , còn được gọi là Immingham Dock , là một cảng lớn ở bờ biển phía đông nước Anh , nằm trên bờ nam của cửa sông Humber ở thị trấn Immingham , Lincolnshire . Năm 2019, cảng Grimsby & Immingham là cảng lớn nhất ở Vương quốc Anh về trọng tải với 54,1 triệu tấn hàng hóa đi qua trong năm đó.

Vào nửa sau của thế kỷ 20, cảng đã được mở rộng đáng kể ngoài bến tàu bị khóa, và các cầu cảng phía đông và phía tây; với việc bổ sung một số cầu cảng nước sâu cho hàng rời: bao gồm Cảng dầu Immingham (1969, mở rộng 1994) để nhập khẩu dầu cho các nhà máy lọc dầu Continental Oil và Lindsay mới ; Immingham Bulk Terminal (1970) được xây dựng như một chương trình hợp tác của Ủy ban Than Quốc gia và Tập đoàn Thép Anh để xuất khẩu than và nhập khẩu quặng sắt; Immingham Gas Jetty (1985) để nhập khẩu LPG ; và Nhà ga Quốc tế Humber (2000, mở rộng năm 2006) cho hàng rời. Roll-on / Roll-offcác thiết bị đầu cuối được khai thác lần đầu tiên vào năm 1966, và được mở rộng bên trong bến tàu vào những năm 1990, và bên ngoài bến tàu tại Immingham Outer Harbour (2006).

Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ Việt Nam đến Immingham, Anh:

• Thời gian vận chuyển từ cảng Hải Phòng (HPH) đến Immingham (GBIMM): 33 – 42 ngày (tùy hãng tàu)
• Thời gian vận chuyển từ cảng Hồ Chí Minh (HCM) đến Immingham (GBIMM): 30 – 37 ngày (tùy hãng tàu)

→ Tham khảo thêm: Vận Chuyển Hàng Hóa Xuất Khẩu Sang Anh

Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ Immingham, Anh đến Việt Nam:

• Thời gian vận chuyển từ Immingham (GBIMM) đến cảng Hải Phòng (HPH): 33 – 53 ngày (tùy hãng tàu)
• Thời gian vận chuyển từ cảng Immingham (GBIMM) đến Hồ Chí Minh (HCM): 36 – 65 ngày (tùy hãng tàu)

→ Tham khảo thêm: Vận Chuyển Hàng Hóa Nhập Khẩu Anh – Việt

Cảng biển Felixstowe của Anh

Cảng Felixstowe, ở Felixstowe, Suffolk, là cảng container nhộn nhịp nhất của Vương quốc Anh, xử lý 48% lượng hàng container của Anh. Năm 2017, nó được xếp hạng là cảng container bận rộn thứ 43 trên thế giới và thứ 8 ở Châu Âu, với lưu lượng xếp dỡ là 3,85 triệu đơn vị tương đương 20 feet (TEU).

Cảng xử lý hơn 4 triệu TEU (Đơn vị tương đương 20 feet) và đón khoảng 2.000 tàu mỗi năm, bao gồm cả những tàu container lớn nhất hiện nay – điều quan trọng là cảng cung cấp một số vùng nước sâu nhất gần với biển mở của bất kỳ cảng nào ở Châu Âu. Khoảng 17 hãng tàu hoạt động từ Felixstowe, cung cấp 33 dịch vụ đến và đi từ hơn 700 cảng trên khắp thế giới.

Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ Việt Nam đến Felixstowe, Anh:

• Thời gian vận chuyển từ cảng Hải Phòng (HPH) đến Felixstowe (GBFXT): 24 – 53 ngày (tùy hãng tàu)
• Thời gian vận chuyển từ cảng Hồ Chí Minh (HCM) đến Felixstowe (GBFXT): 23 – 34 ngày (tùy hãng tàu)

Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ Felixstowe, Anh đến Việt Nam:

• Thời gian vận chuyển từ Felixstowe (GBFXT) đến cảng Hải Phòng (HPH): 39 – 64 ngày (tùy hãng tàu)
• Thời gian vận chuyển từ cảng Felixstowe (GBFXT) đến Hồ Chí Minh (HCM): 39 – 55 ngày (tùy hãng tàu)

Cảng biển London của Anh

Cảng London là một phần của sông Thames ở Anh và từng là cảng lớn nhất thế giới, nó là cảng lớn nhất của Vương quốc Anh tính đến năm 2020.

Với khoảng 12.500 lượt vận chuyển thương mại hàng năm, Cảng London xử lý khoảng 10% thương mại vận chuyển thương mại của Vương quốc Anh và đóng góp 8,5 tỷ bảng Anh cho nền kinh tế Vương quốc Anh.

• Cảng London xử lý container, gỗ, giấy, xe cộ, cốt liệu , dầu thô , sản phẩm dầu mỏ , khí hóa lỏng , than đá, kim loại, ngũ cốc và các vật liệu rời khô và lỏng khác.

Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ Việt Nam đến London, Anh:

• Thời gian vận chuyển từ cảng Hải Phòng (HPH) đến London (GBLON): 35 – 46 ngày (tùy hãng tàu)

Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ London, Anh đến Việt Nam:

• Thời gian vận chuyển từ London (GBLON) đến cảng Hải Phòng (HPH): 53 – 64 ngày (tùy hãng tàu)
• Thời gian vận chuyển từ cảng London (GBLON) đến Hồ Chí Minh (HCM): 40 – 60 ngày (tùy hãng tàu)

Cảng biển Liverpool của Anh

 

Cảng Liverpool là hệ thống bến tàu dài 7,5 dặm (12,1 km) chạy từ Bến tàu Brunswick ở Liverpool đến Bến tàu Seaforth , Seaforth , ở phía đông của sông Mersey và các bến tàu Birkenhead giữa Birkenhead và Wallasey ở phía tây của con sông.

Năm 2020, Liverpool là cảng lớn thứ tư của Vương quốc Anh tính theo trọng tải hàng hóa, xếp dỡ 31,1 triệu tấn.

• Cảng Liverpool xử lý hàng: Ngũ cốc, gỗ, chất lỏng rời, hàng rời, kho dầu, hàng hóa nói chung.

Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ Việt Nam đến Liverpool, Anh:

• Thời gian vận chuyển từ cảng Hải Phòng (HPH) đến Liverpool (GBLIV): 32 – 50 ngày (tùy hãng tàu)
• Thời gian vận chuyển từ cảng Hồ Chí Minh (HCM) đến Liverpool (GBLIV): 31 – 37 ngày (tùy hãng tàu)

Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ Liverpool, Anh đến Việt Nam:

• Thời gian vận chuyển từ Liverpool (GBLIV) đến cảng Hải Phòng (HPH): 46 – 60 ngày (tùy hãng tàu)
• Thời gian vận chuyển từ cảng Liverpool (GBLIV) đến Hồ Chí Minh (HCM): 43 – 68 ngày (tùy hãng tàu)

Cảng biển Southampton của Anh

Cảng Southampton là một cảng hàng hóa ở miền trung của bờ biển phía nam nước Anh và là cảng container lớn thứ hai ở Vương quốc Anh. Lưu lượng giao thông của cảng Southampton được phân loại như một Thành phố Cảng Hạng trung trên toàn cầu.

Cảng container có 210 mẫu Anh (85 ha) đất – không tính 375 mẫu Anh (152 ha) ở Western Docks cũ hơn – sẵn sàng cho các hoạt động của cảng. Hoạt động xếp dỡ có thể được thực hiện đồng thời trên bốn tàu container biển sâu lớn, cùng với một tàu nhỏ hơn dài 150 m (500 ft).

Cảng container này là cảng nước sâu lớn thứ hai của Anh, sau đó tại Felixstowe.

Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ Việt Nam đến Greenock, Anh:

• Thời gian vận chuyển từ cảng Hải Phòng (HPH) đến Greenock (GBGRK): 42 – 54 ngày (tùy hãng tàu)
• Thời gian vận chuyển từ cảng Hồ Chí Minh (HCM) đến Greenock (GBGRK): 34 – 44 ngày (tùy hãng tàu)

Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển từ Greenock, Anh đến Việt Nam:

• Thời gian vận chuyển từ Greenock (GBGRK) đến cảng Hải Phòng (HPH): 33 – 63 ngày (tùy hãng tàu)
• Thời gian vận chuyển từ cảng Greenock (GBGRK) đến Hồ Chí Minh (HCM): 32 – 62 ngày (tùy hãng tàu)

Nguồn: Wikipedia và tổng hợp từ HP Toàn Cầu

Trên đây là tổng hợp thông tin về các cảng biển thương mại hàng hóa chính tại Anh, hy vọng thông tin trên mang lại sự hữu ích cho bạn đọc.

Xin cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết của chúng mình, và nếu có thêm góp ý về bài viết của chúng mình thì rất mong bạn để lại bình luận hoặc gửi cho chúng mình qua email: info@hptoancau.com.

---

Công ty TNHH HP Toàn Cầu

Cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, dịch vụ hải quan và giấy phép xuất nhập khẩu!

Địa chỉ: Số 13, LK3 – NO03 – Khu đô thị Văn Khê – Phường Hà Đông – Hà Nội

Website : hptoancau.com

Email: info@hptoancau.com

Điện thoại: 024 3 73008608/ Hotline:08 8611 5726

hoặc yêu cầu báo giá theo link

Lưu ý:

– Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo, trước khi sử dụng, bạn nên liên lạc HP Toàn Cầu để update nội dung cập nhật mới nhất (nếu có)

– HP Toàn Cầu giữ bản quyền với bài viết và không đồng ý đơn vị khác sao chép, sử dụng bài viết của HP Toàn Cầu vì mục đích thương mại

– Mọi sự sao chép không có thỏa thuận với HP Toàn Cầu (kể cả có ghi dẫn chiếu website hptoancau.com) có thể dẫn đến việc chúng tôi claim với google và các bên liên quan.