• LANGUAGES
    • Tiếng Việt Tiếng Việt
    • English English
    • 简体中文 简体中文

Dịch vụ vận chuyển quốc tế - Dịch vụ hải quan

  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Vận chuyển đường biển
  • Vận chuyển đường hàng không
  • Dịch vụ hải quan và giấy phép
  • Công cụ
    • Tra cứu mã HS code nhanh
    • Quy đổi Chargeable weight
    • Quy đổi CBM hàng sea LCL
    • Tính thuế nhập khẩu hàng hóa
  • Khóa Học Kiến Thức Xuất Nhập Khẩu
  • Khóa đào tạo nhân viên chứng từ
  • Liên hệ
    • Báo giá dịch vụ vận chuyển quốc tế
    • Đăng ký email nhận thông tin
    • Tuyển dụng
Hotline08 8611 5726
  • Home
  • Tình huống tranh chấp xuất nhập khẩu & logistics
  • Tranh chấp về giám định hàng tại cảng dỡ theo hợp đồng CFR

Tranh chấp về giám định hàng tại cảng dỡ theo hợp đồng CFR

by hptoancau / Thứ Hai, 01 Tháng Chín 2025 / Published in Tình huống tranh chấp xuất nhập khẩu & logistics

Contents

  • Bối cảnh hợp đồng
  • Diễn biến
  • Vấn đề pháp lý và “lỗ hổng” tiêu chuẩn chất lượng
  • Phân tích trách nhiệm
  • Bài học rút ra

Case study: Tranh chấp nhập khẩu sắt vụn Shredded Steel Scrap năm 2012

Bối cảnh hợp đồng

Cuối năm 2012, Công ty G.T (Hà Nội) ký hợp đồng nhập khẩu từ AS & AHK (Singapore) một lô sắt vụn Shredded Steel Scrap, vài nghìn tấn, chia thành nhiều chuyến hàng (khoảng 200 container 40 feet).

  • Điều kiện thương mại: CFR cảng Hải Phòng, Incoterms® 2010

  • Giá: 410 USD/tấn

  • Tiêu chuẩn chất lượng: Shredded Steel Scrap theo tập quán quốc tế

  • Điều khoản tạp chất: không vượt quá 0,5%; vỏ hộp sắt/lon thiếc cũng được coi là tạp chất. Nếu vượt quá, người bán bị phạt 50 USD/tấn.

  • Điều khoản giám định: “Trong vòng 1 tuần sau khi dỡ hàng, việc giám định toàn bộ lô hàng phải hoàn tất, trên cơ sở đó người mua mới có quyền khiếu nại.”

Người mua không để ý rằng đây là điều khoản bất thường: một tuần là không khả thi để giám định hàng nghìn tấn sắt vụn chứa trong hàng trăm container.

Diễn biến

  • Khi chuyến hàng đầu tiên cập cảng Hải Phòng, giám định ngẫu nhiên cho thấy tỷ lệ tạp chất 37–40%, cao gấp hàng chục lần mức cho phép. Một số container thậm chí chứa phần lớn là vỏ hộp thiếc, rác và vật liệu không thể dùng cho luyện thép.

  • Do khối lượng lớn, công ty giám định mất gần 4 tháng mới kiểm tra được một phần lô hàng.

  • Người mua lập tức thông báo kết quả và yêu cầu người bán cử đại diện sang Việt Nam để cùng xử lý, đồng thời tạm dừng các chuyến hàng tiếp theo.

Tuy nhiên, người bán không phản hồi, sau đó chỉ thừa nhận: lô hàng này thực ra được họ mua lại từ một chủ bãi phế liệu ở châu Âu. Họ còn yêu cầu G.T ủy quyền cho họ khiếu nại chủ bãi phế liệu – một đề nghị phi lý vì trong hợp đồng, AS & AHK là người bán duy nhất chịu trách nhiệm.

Vấn đề pháp lý và “lỗ hổng” tiêu chuẩn chất lượng

Trong thương mại quốc tế, tiêu chuẩn ISRI (Institute of Scrap Recycling Industries, Mỹ) là chuẩn mực được công nhận toàn cầu để phân loại sắt vụn.

  • Shredded Steel Scrap (ISRI Code 210–211) được định nghĩa rõ: sắt vụn cắt nhỏ, đồng đều, sạch, không chứa vỏ hộp thiếc hay tạp chất.

  • Thị trường Việt Nam vốn quen nhập khẩu dựa trên tiêu chuẩn ISRI này.

Tuy nhiên, hợp đồng giữa G.T và AS & AHK không ghi rõ mã ISRI 210–211, mà chỉ mô tả chung chung “Shredded Steel Scrap”. Người bán đã lợi dụng sự mập mờ này:

  • Họ giao loại phế liệu chất lượng rất thấp, pha trộn nhiều tạp chất, thậm chí không phù hợp để nấu luyện.

  • Khi bị khiếu nại, họ vin vào hợp đồng để phủ nhận trách nhiệm, đồng thời đẩy rủi ro về phía người mua.

  • Điều khoản giám định “1 tuần” cũng được cài cắm để vô hiệu hóa khả năng khiếu nại của người mua – vì không thể giám định toàn bộ trong thời hạn quá ngắn.

👉 Đây chính là bẫy pháp lý mà nhiều doanh nghiệp Việt Nam dễ mắc phải: tiêu chuẩn chất lượng mập mờ và điều khoản giám định bất lợi.

Phân tích trách nhiệm

  • Người bán: vi phạm hợp đồng vì giao hàng không đạt chất lượng thỏa thuận. Dù hợp đồng có điều khoản bất lợi, việc giao hàng tạp chất >30% rõ ràng không thể được coi là “Shredded Steel Scrap” theo tập quán quốc tế.

  • Người mua: đã sơ suất khi không quy định rõ ràng tiêu chuẩn ISRI trong hợp đồng và chấp nhận điều khoản giám định bất thường.

Trong thực tiễn, tranh chấp tương tự thường dẫn đến:

  1. Người mua yêu cầu phạt vi phạm và bồi thường thiệt hại.

  2. Người bán chống chế bằng việc viện dẫn điều khoản hợp đồng và đổ lỗi cho bên thứ ba.

  3. Nếu đưa ra trọng tài, khả năng cao phán quyết sẽ dựa trên tập quán quốc tế (ISRI) để bảo vệ người mua.

Bài học rút ra

  • Đọc kỹ điều khoản giám định: Tránh chấp nhận quy định khắt khe bất hợp lý.

  • Rõ ràng về chuẩn chất lượng (ISRI): Tránh trường hợp người bán cung cấp hàng không đạt phẩm cấp (Phải dẫn chiếu rõ ràng đến tiêu chuẩn quốc tế (ISRI) trong hợp đồng. Ví dụ: “Shredded Steel Scrap – ISRI Code 210–211”)

  • Không ủy quyền khiếu nại cho người bán: Người mua chỉ giao dịch với đối tác ký hợp đồng, không liên quan đến bên thứ ba. Hợp đồng quốc tế xác định rõ người ký là đối tượng duy nhất chịu nghĩa vụ.

  • Cần bổ sung cơ chế phạt & bồi thường rõ ràng: Đặc biệt với hàng rủi ro cao như sắt vụn

  • Thận trọng trong đàm phán: các điều khoản nhỏ có thể trở thành “cái bẫy” lớn, khiến doanh nghiệp mất hàng triệu USD.

Nguồn tham khảo: Incoterm 2020 – VIAC

Để biết thêm các tình huống tranh chấp về xuất nhập khẩu và logistics, xem Tại đây

 

HP Toàn Cầu - Dịch vụ vận chuyển quốc tế, thủ tục hải quan và giấy phép xuất nhập khẩu!

Hãy liên lạc ngay với HP Toàn Cầu nếu bạn muốn được tư vấn về thuế và thủ tục xuất nhập khẩu hoặc để nhận báo giá, dự toán thời gian vận chuyển

Công ty TNHH HP Toàn Cầu

Nhà cung cấp Dịch vụ Vận chuyển quốc tế, thủ tục hải quan và giấy phép xuất nhập khẩu!

Địa chỉ: Số 13, LK3 – NO03 – Khu đô thị Văn Khê – Phường Hà Đông – Hà Nội

Website: hptoancau.com

Email: info@hptoancau.com 

Điện thoại: 024 3 73008608/ Hotline:0886115726 – 0984870199

hoặc yêu cầu báo giá theo link

Lưu ý:

– Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo, trước khi sử dụng, bạn nên liên lạc HP Toàn Cầu để update nội dung cập nhật mới nhất(nếu có)

What you can read next

HP Toàn Cầu - Dịch vụ vận chuyển quốc tế, thủ tục hải quan và giấy phép xuất nhập khẩu!
Case Study: Tranh chấp về thẩm quyền ký hợp đồng
HP Toàn Cầu - Dịch vụ vận chuyển quốc tế, thủ tục hải quan và giấy phép xuất nhập khẩu!
Tranh chấp về trách nhiệm bồi thường do quyết định của cơ quan có thẩm quyền
Tranh chấp nhập khẩu thép phế liệu Việt Nam – Anh
Hợp đồng vô hiệu do lỗi hai bên không ngờ tới

Search

Chuyên mục

BÀI GẦN ĐÂY

  • Tranh chấp về vận đơn đích danh trong hợp đồng FOB: Case túi xách đi Sydney

    1. Bối cảnh: hợp đồng “FOB” sơ sài và vận đơn đ...
  • Tranh chấp do hiểu sai ô Notify và nơi đến trên vận đơn: Case hàng gốm sứ đi Nepal qua cảng Ấn Độ

    Tranh chấp do vận đơn không thể hiện đúng nơi đ...
  • Ai là chủ hàng theo vận đơn khi hàng hóa được mua đi bán lại? Case cá kiếm đông lạnh và người mua cuối cùng

    Khi hàng hóa được mua đi bán lại: ai thực sự là...
  • Vận đơn cấp theo yêu cầu người gửi hàng: Ý nghĩa “said to contain” và “shipper load, count and seal”

    Vận đơn được cấp theo yêu cầu người gửi hàng và...
  • Trả hàng bằng thư bảo đảm thay vì vận đơn gốc: Bài học đắt giá

    Trả hàng bằng thư bảo đảm (LOI) thay vì vận đơn...
  • Trả hàng cho người cầm vận đơn giả: Bài học về tầm quan trọng của vận đơn gốc (Bill of Lading)

    Quản lý vận đơn lỏng lẻo và cái giá phải trả: C...

    Về chúng tôi

    Logo HP TC small size

    Công Ty TNHH
    HP Toàn Cầu

    Đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế và thủ tục thông quan!

    DMCA.com Protection Status

    Liên kết

    • Chính sách bảo mật
    • Chính sách bảo hành
    • Hình thức thanh toán
    • Chính sách đổi trả
    • Thông tin về web
    • Vận chuyển và giao nhận
    • Đăng ký kinh doanh

    Liên hệ

    • Địa chỉ : Số 13, LK3, NO03, Dọc bún 1, Khu đô thị Văn Khê, Phường Hà Đông, Hà Nội
    • Hotline: 088 611 5726
    • E-mail: info@hptoancau.com
    • Website: hpgloballtd.com / hptoancau.com
    • MST: 0106718785

    Nhận tư vấn miên phí

    *
    *
    Đã thông báo web HP Toàn Cầu với Bộ Công Thương
    • © 2021. All rights reserved. Designed by INNOCOM
    • 08.8611.57.26
    • hptoancau.com
    TOP
    (+84) 886115726
    x
    x