Vận chuyển xuất khẩu hàng hóa đường biển từ Việt Nam đến Nga

Khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam đến Nga, bạn phải đối mặt với một hoặc các vấn đề sau:

Ø Bạn muốn lựa chọn phương thức vận chuyển và ước tính chi phí & thời gian vận chuyển từ Việt Nam đến Nga?

Ø Bạn không nắm rõ quy định nhà nước về điều kiện, giấy tờ cần khi xuất khẩu hàng hóa? Bạn muốn biết thuế khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam đến Nga?

Ø Bạn gặp rào cản ngôn ngữ khi giao dịch & đàm phán với đối tác Nga? Bạn gặp khó khăn trong việc chuẩn bị và xuất trình bộ chứng từ L/C để thu tiền hàng? Bạn đang cần tìm đơn vị vận chuyển uy tín, chuyên nghiệp cho lô hàng của bạn từ Việt Nam đến Nga?

Với nhiều năm kinh nghiệm trong việc vận chuyển hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam đến Nga, tại bài viết này, HP Toàn Cầu sẽ tư vấn giải đáp đáp các thắc mắc trên.

Các phương thức vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đến Nga 

• Vận chuyển bằng đường hàng không: Thời gian vận chuyển hàng nhanh, thường dùng trong vận chuyển hàng hóa ngắn hạn, nhỏ gọn. Chi phí cao hơn đường biển.
• Vận chuyển bằng đường biển: Được lựa chọn trong vận chuyển các loại hàng hóa cồng kềnh, kích thước lớn, hàng khó vận chuyển. Chi phí rẻ, thời gian vận chuyển lâu hơn đường hàng không.

Nga là một quốc gia cộng hòa liên bang nằm ở phía bắc của lục địa Á – Âu, đây là quốc gia có diện tích lớn nhất trên thế giới.

>>Do đặc thù về địa lý nên việc vận chuyển từ Việt Nam đến Nga chủ yếu theo đường biển, đường hàng không

Các cảng biển tại Nga

Cảng biển tại Nga
Magadan (RUMAG)	Magadan (tiếng Nga: Магадан) là một thành phố cảng trên biển Okhotsk và cửa ngõ vào khu vực Kolyma. Đây là trung tâm hành chính của tỉnh Magadan (từ 1953), thuộc vùng Viễn Đông Nga. Dân số: 114.873 (ước tính 2008); 99.399 (điều tra dân số 2002). Đóng tàu và đánh bắt cá là ngành công nghiệp chính. Thị trấn có một cảng biển và một sân bay quốc tế nhỏ, sân bay Sokol. Ngày nay, có 13 bến tại cảng, bao gồm: 3 cho các sản phẩm dầu, 2 cho container hàng hóa, 8 cho hàng hóa khác. Tổng chiều dài của bến là 1989 mét. Diện tích biển là 17, 38 km 2, diện tích cảng là 32 ha. Trong các biên giới này, cảng đã tồn tại từ những năm 1980 cùng với cơ sở hạ tầng cảng. Sức chứa của cảng Magadan là 2.790 nghìn tấn, trong đó 200 nghìn là chất lỏng. Doanh thu hàng hóa – 1300 nghìn tấn.
Vostochny (RUVYU	Cảng Vostochny là một cảng container liên phương thức ở đầu phía đông của Đường sắt xuyên Siberia . Đây là cảng lớn nhất ở vùng Viễn Đông của Nga . Cảng Vostochny là cảng xử lý than hàng đầu tại Liên bang Nga, được ví như một “cửa khẩu Viễn Đông của Nga”. Đây là một cảng hiện đại, được đưa vào hoạt động vào năm 1973 và ngày nay toàn bộ cảng Vostochny là cảng sâu nhất tại khu vực Viễn Đông của Nga
Vladivostok (RUVVO)	Vladivostok là thành phố cảng của Hạm đội Thái Bình Dương của Hải quân Nga và cũng là cảng lớn nhất của Nga ở biển Thái Bình Dương. Năm 2017, cảng Vladivostok đã xử lý 7,5 triệu tấn hàng hóa các loại, tăng 33% tính đến năm 2016 và là kỷ lục tuyệt đối về sản lượng hàng hóa của cảng trong 120 năm lịch sử. Khối lượng container tăng 42% so với năm 2016, đạt 467,940 TEU. Cảng đã xếp dỡ 2,99 triệu tấn hàng tổng hợp (+ 43%) và xếp thứ 37,8. Đơn vị Ro-Ro (+ 52%).
Novorossiysk (RUNVS)	Cảng biển Novorossiysk là một trong những cảng lớn nhất trong lưu vực Biển Đen và lớn nhất ở Krasnodar Krai Cảng Novorossiysk nằm ở ngã tư của các hành lang vận tải quốc tế chính giữa Nga và Biển Địa Trung Hải , Cận Đông , Châu Phi , Nam Á , Đông Nam Á , Bắc và Nam Mỹ NSP là cảng lớn nhất ở Nga và lưu vực Biển Đen và thứ ba ở châu Âu. Cảng Novorossiysk chủ yếu xử lý ngũ cốc, than đá, phân khoáng, gỗ, dầu và các sản phẩm dầu, hàng container, thực phẩm và hàng tổng hợp. Năm 2014, tổng kim ngạch lên tới 121,59 triệu tấn, bao gồm 720.000 TEU, giá trị lớn nhất đối với lưu vực Biển Đen và cao thứ hai ở Nga. Tổng chiều dài bến ở NSP là 8,3 km
St Petersburg (RULED)	Các cảng lớn St. Petersburg hoặc Cảng St. Petersburg là một chính cảng biển phục vụ thành phố St. Petersburg ở phía tây bắc Nga . Diện tích vùng nước của cảng là 164,6 km Các sản phẩm dầu mỏ, kim loại, lâm sản, container, than, quặng, hàng hóa hóa chất và kim loại phế liệu được chất tại cảng St.Petersburg. Kim ngạch hàng hóa từ tháng 1 đến tháng 2 năm 2016 đạt 7,5 triệu tấn, giảm 7,0% so với cùng kỳ năm 2015. Các công ty xếp dỡ chính hoạt động tại cảng là Seaport of St. Petersburg, NEVA-METALL, Baltic Bulker Terminal, Moby Dick LLC, St. Petersburg Petroleum Terminal, First Container Terminal, và Petrolesport.

Thời gian vận chuyển hàng hóa từ các cảng biển lớn của Việt Nam đến Nga

Cảng Đến	Lịch tàu	Thời gian vận chuyển	Dịch vụ
Magadan (RUMAG)	Hải Phòng:T2/3/4/5/6/CN	23-36 days	Transit & Direct
	HCM: T3/4/5/7	24-36 days	Transit & Direct
	Đà Nẵng: T2/3/CN	28-40 days	Transit & Direct
Vostochny (RUVYU	Hải Phòng: T2/3/4/5/CN	10-26 days	Transit & Direct
	HCM: T4/6/7	17-27 days	Transit & Direct
	Đà Nẵng: T7	28 – 33 days	Transit & Direct
	Quy Nhơn: T3/5	23-28 days	Transit & Direct
Vladivostok (RUVVO)	Hải Phòng: T2/3/4/5/6/CN	10- 22 days	Transit & Direct
	HCM: T3/4/6/7	13-24 days	Transit & Direct
Novorossiysk (RUNVS)	Hải Phòng: hàng ngày	10-47 days	Transit & Direct
	HCM: hàng ngày	14-40 days	Transit & Direct
	Đà Nẵng: T2/3/6/7/CN	22-46 days	Transit & Direct
St Petersburg (RULED)	Hải Phòng: hàng ngày	36-54 days	Transit & Direct
	HCM: T2/3/5/6/7	30-49 days	Transit & Direct

>> Để biết thêm chi tiết về các cảng biển chính của Việt Nam có thể xem bài viết: Tổng quan các cảng biển chính tại Việt Nam

Các chi phí chủ yếu khi vận chuyển hàng hóa từ kho của bạn tại Việt Nam đến Nga

Thông thường, tổng chi phí vận chuyển sẽ gắn liền với các bước trong quy trình vận chuyển như: phí vận chuyển từ kho ra cảng, hải quan, xếp dỡ, cước vận chuyển tàu/máy bay,…

Tham khảo các bước trong quy trình vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Nga để hình dung cụ thể hơn các loại phí cần lưu ý khi vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Nga:

Quy trình vận chuyển hàng hóa từ kho của bạn tại Việt Nam đến Nga

Sau khi hàng hóa sẵn sàng được giao tại kho của người xuất khẩu, quy trình vận chuyển một lô hàng tiêu chuẩn gồm những bước sau:

B1: Vận chuyển từ kho của người xuất khẩu tại Việt Nam ra cảng để xuất khẩu

B2:  Xếp dỡ hàng hóa tại bãi

B3:  Thông quan xuất khẩu (lưu ý một số hàng hóa cần giấy tờ chuyên ngành mới được đủ điều kiện xuất khẩu)

B4: Vận chuyển quốc tế

B5: Khai thác hàng tại cảng nhập khẩu

B6: Thông quan nhập khẩu

B7: Vận chuyển hàng từ kho/cảng về kho của người nhập khẩu

Thời gian vận chuyển và chi phí vận chuyển quan hệ mật thiết với nhau phụ thuộc nhiều yếu tố về thời điểm, lô hàng cụ thể … do đó, theo chúng tôi, cách tốt nhất để bạn có được những con số này là liên lạc với Công ty vận chuyển  quốc tế

Nếu bạn là người mới tham gia hoạt động xuất khẩu, để hình dung tổng thể cả quá trình nhập khẩu có thể xem bài viết/video: Quy trình xuất khẩu hàng hóa cho người mới bắt đầu

Thủ tục xuất khẩu và thuế xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam đến Nga

Theo quy định hiện hành Hàng hóa xuất khẩu có VAT: 0%

Với thuế xuất khẩu, nếu hàng hóa không nằm trong danh sách chịu thuế xuất khẩu thì sẽ không phải chịu thuế xuất khẩu.

>>Xem danh sách các mặt hàng chịu thuế xuất khẩu tại đây.

Nga và Việt Nam đều là thành viên VN-EAEU FTA, vì vậy, nếu hàng hóa thuộc danh sách chịu thuế xuất khẩu, bạn thực hiện việc tra cứu mức thuế xuất khẩu ưu đãi theo VN-EAEU FTA.

>>Để tra cứu hàng hóa bạn xuất khẩu  từ Việt Nam đến Nga có thuế xuất khẩu bao nhiêu, thuế xuất khẩu ưu đãi thế nào …bạn có thể liên hệ với chúng tôi theo hotline 0886115726, email info@hptoancau.com để được tư vấn hoặc thực hiện các bước sau:

1. Tra cứu mã HS của hàng hóa
2. Dùng HS tìm kiếm trên biểu thuế XNK tổng hợp

Hai công cụ Tra mã HS theo mô tả thông dụng và Biểu thuế XNK tổng hợp hiện được cung cấp tại website hptoancau.com. Lưu ý: kết quả tra cứu chỉ mang tính chất tham khảo. để chắc chắn hơn, bạn nên liên hệ với HP Toàn Cầu để được tư vấn hoặc tra tại văn bản pháp luật nguồn (thường đã được dẫn chiếu trong biểu thuế) – LH: (+84) 088 611 5726

Chứng nhận xuất xứ Việt Nam

Giữa Việt Nam và Nga có hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và liên minh kinh tế Á – Âu

Vì vậy, hàng hóa xuất từ Việt Nam sang Nga nói chung và Nga nói riêng có thể được nhà nhập khẩu yêu cầu làm chứng nhận xuất xứ Form EAV

>> Dịch vụ làm CO xuất khẩu cho doanh nghiệp tại Việt Nam, liên hệ để nhận tư vấn 088 611 5726

>>>>Bạn có thể tra nước xuất khẩu có quan hệ tối huệ quốc thương mại và có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam hay không tại bài viết Tổng quan quan hệ thương mại giữa Việt Nam – các nước trên thế giới

Chọn HP Toàn Cầu làm đơn vị logistics vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Nga? 

HP Toàn Cầu là đơn vị uy tín hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận quốc tế tại Việt Nam

Hãy liên lạc ngay với HP Toàn Cầu nếu bạn muốn được tư vấn về thuế hoặc thủ tục xuất nhập khẩu hay để nhận báo giá, dự toán thời gian vận chuyển

Công ty TNHH HP Toàn Cầu

Nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, thủ tục hải quan và giấy phép xuất nhập khẩu

Địa chỉ: Số 13, LK3 – NO03 – Khu đô thị Văn Khê – Phường La Khê – Quận Hà Đông – Hà Nội

Hotline: 08 8611 5726 hoặc Điện thoại: 024 73008608

Email: info@hptoancau.com

Lưu ý:

– Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo, trước khi sử dụng, bạn nên liên lạc HP Toàn Cầu để update nội dung cập nhật mới nhất(nếu có)

– HP Toàn Cầu giữ bản quyền với bài viết và không đồng ý đơn vị khác sao chép, sử dụng bài viết của HP Toàn Cầu vì mục đích thương mại

– Mọi sự sao chép không có thỏa thuận với HP Toàn Cầu (kể cả có ghi dẫn chiếu website hptoancau.com) có thể dẫn đến việc chúng tôi claim với google và các bên liên quan.