Tiếng Việt 
English 
简体中文 
Vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng container lạnh
Container lạnh – Reefer container là gì?
Container lạnh (tiếng anh là refrigerated container, hay còn gọi là Reefer container), được sử dụng cho các loại hàng hóa cần được kiểm soát nhiệt độ trong quá trình vận chuyển. Container lạnh được trang bị một thiết bị làm lạnh được kết nối với nguồn điện trên tàu.
Vai trò của cont lạnh (Reefer container) trong vận chuyển hàng hóa quốc tế là gì?
Cont lạnh (Reefer container) được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ như thực phẩm, thuốc, mỹ phẩm, vv.
Cont lạnh được trang bị các hệ thống kiểm soát nhiệt độ, độ ẩm và thông gió, cho phép điều chỉnh nhiệt độ theo yêu cầu của hàng hóa. Việc điều chỉnh nhiệt độ chính xác là rất quan trọng để đảm bảo chất lượng của hàng hóa được bảo vệ và không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Vì vậy, cont lạnh là một phương tiện quan trọng trong vận chuyển hàng hóa quốc tế, đặc biệt là trong ngành công nghiệp thực phẩm và dược phẩm.
Nguyên lý hoạt động của container lạnh
- Chúng được thiết kế để duy trì nhiệt độ, độ ẩm và bầu không khí của container ở một mức quy định, không đổi trong toàn bộ thời gian vận chuyển.
- Có 4 cài đặt phải được xem xét khi vận chuyển hàng lạnh: nhiệt độ, thông gió, độ ẩm và thoát nước.
– Nhiệt độ: Tất cả các container lạnh tiêu chuẩn được chế tạo để duy trì nhiệt độ từ +25° C đến -25° C đối với hàng lạnh và hàng đông lạnh. Một tỷ lệ phần trăm nhất định của đội tàu lạnh toàn cầu cũng có khả năng duy trì nhiệt độ xuống tới -35° C hoặc thậm chí thấp hơn. Các thùng chứa đặc biệt (siêu đông lạnh) có thể duy trì nhiệt độ xuống tới -70°C.
– Thông gió: Đối với nhiệt độ lạnh, không khí phải luôn đi qua hàng hóa để loại bỏ nhiệt và khí. Do đó, các hộp vận chuyển được sử dụng phải có hệ thống thông gió. Thông gió không khí trong lành là cần thiết cho trái cây và rau quả. Đối với hàng đông lạnh, không khí phải lưu thông xung quanh hàng hóa. Không được có khoảng trống lớn giữa hàng hóa, tường và bản thân hàng hóa. Hàng hóa nên được xếp thành từng khối.
– Độ ẩm: Một số sản phẩm được hưởng lợi từ độ ẩm trong không khí thấp hơn. Một thiết bị làm lạnh có chức năng hút ẩm có thể làm giảm độ ẩm trong không khí. Mặc dù một số thiết bị mới hơn có thể đạt tới 50%, tiêu chuẩn là từ 60% đến 85% độ ẩm tương đối (RH).
– Cống thoát nước: Chúng được sử dụng để xả nước dư thừa có thể tích tụ bên trong các thùng chứa. Ngoài ra, thiết kế của chúng ngăn nước hoặc côn trùng xâm nhập vào thùng chứa.
- Máy lạnh không tự chạy mà cần được cắm vào nguồn điện. Nguồn này có thể ở kho, bến, trên tàu hoặc máy phát điện.
Bên trong thùng chứa là một bộ vi xử lý, là máy ghi nhiệt độ điện tử. Thiết bị này lưu trữ tất cả dữ liệu, chẳng hạn như nhiệt độ không khí cấp và khí hồi, nhiệt độ đầu dò hàng hóa từ xa, hoạt động rã đông, thay đổi điểm cài đặt, thời gian bật và tắt nguồn, v.v. Để ghi lại nhiệt độ hàng hóa của một số lô hàng nhất định.
Do đó, ngoài việc giữ lạnh cho các lô hàng thì cont lạnh cũng có khả năng tăng/giảm, điều chỉnh nhiệt độ hàng hóa nếu cần thiết.Và cần lưu ý, hệ thống làm lạnh của container lạnh không được thiết kế để giảm nhiệt độ của hàng hóa mà có mục đích chính là để duy trì nhiệt độ hàng hóa. Nghĩa là hàng hóa đó phải được làm lạnh ở nhiệt độ cần thiết trước khi đưa vào container.
Với mỗi loại hàng hóa khác nhau thì yêu cầu về giữ nhiệt sẽ khác nhau.
Các loại hàng hóa thường cần sử dụng container lạnh
HP Toàn Cầu – Cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, dịch vụ hải quan và giấy phép xuất nhập khẩu; dịch vụ kiểm dịch, hun trùng – Liên hệ tư vấn : 088.611.5726 hoặc 098.487.0199
Các hàng hoá thường cần sử dụng vận chuyển bằng container lạnh, gồm có: hàng rau, củ, quả; thịt, hải sản đông lạnh; đồ uống; thuốc; …v.v
| Sản phẩm | Nhiệt độ ( độ C) | Độ ẩm tương đối | Số ngày có thể lưu trữ |
| Táo | -1 đến +4 | 90 đến 95 | 2 đến 7 tháng |
| Mơ | -0.5 đến 0 | 90 đến 95 | 7 đến 14 |
| Bơ | +4 đến +13 | 85 đến 90 | 14 đến 21 |
| Chuối | +13 đến +14 | 85 đến 95 | 18 đến 22 |
| Việt quất | -0.5 đến 0 | 90 đến 95 | 10 đến 14 |
| Cà rốt | 0 | 90 đến 95 | 28 đến 180 |
| Tỏi | 0 | 60 đến 70 | 6 đến 7 tháng |
| Gừng | +13 | 65 đến 75 | 4 đến 6 tháng |
| Bưởi | +10 đến +15 | 85 đến 90 | 1 đến 2 tháng |
| Kiwi | 0 | 90 đến 95 | 2 đến 3 tháng |
| Xoài | +10 đến +14 | 85 đến 95 | 14 đến 21 |
| Dưa hấu | +5 đến +6 | 85 đến 90 | 16 đến 20 |
| Hành | 0 đến +2 | 65 đến 75 | 6 đến 9 tháng |
| Đào | 0 | 90 đến 95 | 1 đến 6 tháng |
| Dứa | +8 đến +12 | 85 đến 90 | 7 đến 21 |
Những điều cần lưu ý khi vận chuyển hàng đông lạnh
Luôn kiểm tra nhiệt độ trong quá trình vận chuyển
Tùy loại hàng hóa mà sẽ được yêu cầu cài đặt nhiệt độ phù hợp và cần đảm bảo giữ nhiệt độ đúng yêu cầu trong quá trình vận chuyển.
Một số thời điểm đơn vị vận chuyển cần kiểm tra trạng thái hàng hóa trước khi đưa lên phương tiện vận chuyển:
- Kiểm tra hàng hóa trước khi hàng được đóng vào bên trong container hàng hóa, hoặc là chất hàng hóa lên xe tải lạnh. Đây là những trường hợp khá nhạy cảm. Người gửi hàng cần phải theo dõi, kiểm tra để xác nhận rằng hàng hóa trước khi chuyển giao cho đơn vị giao hàng phải đạt được trạng thái tốt nhất.
- Thôgn báo và cài đặt PTI (Pre-Trip Inspection) cho container, để đảm bảo nhiệt độ trong cont được bảo ôn khi kéo cont.
- Ghi chép nhiệt độ một cách cẩn thận, thường xuyên sử dụng nhiệt kế trong suốt quá trình vận chuyển. Các thiết bị theo dõi nhiệt độ phổ biến như là: ngưỡng nhiệt độ cảnh báo, thời gian ghi tối đa, thời gian lấy mẫu, số container, số chuyến.
Đóng gói hàng đúng quy cách
Đóng gói đúng quy cách là cách thức giúp tối ưu trong việc bảo quản mặt hàng đông lạnh. Lúc này, các mặt hàng đông lạnh thường sẽ có những yêu cầu đóng gói riêng biệt để phù hợp với yêu cầu của hàng hóa và người mua hàng.
Ví dụ: hàng hoá được yêu cầu đóng trong thùng (thùng xốp, thùng giữ nhiệt,…); thêm đá vào thùng để giữ nhiệt,…
Sắp xếp hàng cẩn thận và khoa học
Cẩn thận trong từng bước của quy trình vận chuyển sẽ giúp lô hàng của bạn giảm thiểu và hạn chế mọi rủi ro, đặc biệt là cần lưu ý sắp xếp hàng cẩn thận, hợp lý để container hàng lạnh luôn giữ ở trạng thái tốt nhất.
Những lưu ý khi đóng hàng vào container
- Xếp hàng thấp hơn vạch đỏ trong container, điều này nhằm giúp cho việc tạo luồng khí lạnh được lưu thông ở bên trong. Do đó nếu sắp xếp hàng hóa quá khít và quá chặt, việc các luồng khí lạnh không có điều kiện để làm lạnh được toàn bộ hàng hóa. Từ đó sẽ khiến cho các món hàng không được làm lạnh đến sẽ dễ có nguy cơ bị hư hỏng hơn.
- Đóng hàng vào container theo đúng với nhiệt độ đã chỉ định cho cả hành trình. Do đó người đóng hàng cần phải đóng hàng thành một khối vững chắc, không cần bố trí khoảng trống giữa khối hàng và container. Khi vận chuyển hàng đông lạnh thì luôn nhớ đóng van thông gió.
- Kẹp chì an toàn hàng hóa. Đặc biệt khi làm hàng tại kho CFS, số niêm chì cần phải được ghi chép đầy đủ vào trong hồ sơ, giấy tờ nhằm hỗ trợ cho việc kiểm chứng cụ thể về tình hình.
Quản lý thời gian thực hiện vận chuyển và thông quan chuẩn xác
Mặc dù luôn được bảo quản trong nhiệt độ thích hợp, nhưng để đảm bảo hàng đông lạnh được nhanh chóng đến tay người nhận và giữ được độ tươi nguyên thì bạn cần lên kế hoạch tối ưu hóa thời gian vận chuyển nhất có thể.
Kể từ khi hàng đã sẵn sàng được vận chuyển, sắp xếp lên cont và thực hiện thông quan, vận chuyển quốc tế (đường biển, đường hàng không),… mọi công đoạn cần phải làm chuẩn chỉ để rút gọn thời gian.
Kích thước, kích thước và thông số kỹ thuật container lạnh
Xin lưu ý: mặc dù các đơn vị lạnh được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO, có thể có một số khác biệt nhỏ về kích thước và trọng lượng.
Kích thước Cont 20′ lạnh/Reefer 20′
| Chiều dài bên trong | Chiều rộng bên trong | Chiều cao bên trong | Chiều rộng cửa | Chiều cao cửa | Dung tích | Trọng lượng bì | Maxi chở hàng |
| 17’8“ | 7’5“ | 7’0“ | 7’5“ | 7’3“ | 953 Cft | 6,503 lbs | 60,627 lbs |
| 5,450 m | 2,285 m | 2.160 m | 2.290 m | 2,225 m | 27 m³ | 2.950 Kg | 27.500 Kg |
Kích thước Cont 40′ HC (High cube)
| Chiều dài bên trong | Chiều rộng bên trong | Chiều cao bên trong | Chiều rộng cửa | Chiều cao cửa | Dung tích | Trọng lượng bì | Maxi chở hàng |
| 38’0“ | 7’6“ | 7’1“ | 7’6“ | 7’5“ | 2.366 Cft | 10.141 lbs | 65.036 lbs |
| 11.590 m | 2,285 m | 2.400 m | 2.290 m | 2.250 m | 67 m³ | 4.600 Kg | 29.500 Kg |
→ Bài viết liên quan:
Dịch vụ vận chuyển hàng lạnh quốc tế bằng đường biển và đường hàng không
HP Toàn Cầu chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đông lạnh tại các cảng biển (Hải Phòng – HPH; cảng Đà Nẵng – DAD; cảng Hồ Chí Minh – HCM) và các sân bay ( Nội Bài – HAN; Đà Nẵng – DAD; Hồ Chí Minh – SGN) đi các cảng biển và sân bay trên thế giới:
- Nước Anh – UK
- Trung Quốc
- Châu Âu: Đức, Ba Lan, Hà Lan, …
- Mỹ
- Hàn Quốc
- Nhật Bản
- ….
→ Liên hệ tư vấn: 088.611.5726 hoặc 098.487.0199
Trên đây là bài viết tổng hợp và chia sẻ của HP Toàn Cầu về vận chuyển container lạnh, tuy nhiên trong quá trình làm hàng thực tế cần tuỳ thuộc vào từng mặt hàng và yêu cầu cụ thể để đưa ra các giải pháp vận chuyển cùng kế hoạch tối ưu.
Trong trường hợp bạn đọc có nhu cầu cần trao đổi chi tiết hơn với HP Toàn Cầu, hay có góp ý cho bài viết của chúng tôi, đừng ngại liên hệ với chúng tôi theo thông tin bên dưới.
HP Toàn Cầu Team xin trân trọng cảm ơn bạn đọc đã quan tâm và theo dõi bài viết!
Công ty TNHH HP Toàn Cầu
Nhà cung cấp Dịch vụ Vận chuyển quốc tế, Dịch vụ hải quan và Giấy phép Xuất nhập khẩu
Địa chỉ: Số 13, LK3 – NO03 – Khu đô thị Văn Khê – Phường La Khê – Quận Hà Đông – Hà Nội
Website : hptoancau.com
Email: info@hptoancau.com
Điện thoại: 024 3 73008608/ Hotline:0886115726 – 0984870199
hoặc yêu cầu báo giá theo link
